２０１５年１０月２５日（日） 日帰り
【行 程】
尾白川渓谷Ｐー龍神平神蛇滝展望所ー不動大橋ー不動滝ー錦滝ー日向山ー矢立石―尾白川渓谷Ｐ
☆ 南アルプス・甲斐駒ケ岳を源とする尾白川(おじらがわ)は、環境省の日
本名水百選に選定されている。その水は、おいしい武川米を育て、ミネラル
ウォーターやウィスキーの蒸溜に用いられています。
今回紅葉の美しい渓谷と、白い花崗岩の日向山を歩き、山遊びに興じて来ま
した。
８時自宅を出発、国道２０号線を信州方面へ向い、道の駅白州の手前信号を
左折、山梨県白州・尾白の森名水公園「べるが」をすぎてまもなく、９：３
０ 北杜市白州町の尾白川渓谷Ｐに到着した。トイレ後準備をして９：４０
出発です。紅葉時期の日曜日とあって、駐車場はもう結構な台数が停まって
います。登山届を提出し、竹宇駒ケ岳神社に安全を祈願、水を補給し吊橋を
渡って渓谷道に入る。この渓谷道は、道幅が狭く柵等殆どないため、滑落事
故が多く、しっかりとした装備と、慎重な行動を!
１０：００ 千ヶ淵到着。これより先は、鎖場や鉄階段が続きます。
１０：３０ 小さな滝を横、縦で撮影した。
紅葉には、大分日が射して来たが、清流にはまだなので黒っぽく映ってしまった。
１０：４０～５０ 旭滝、水分を補給し小休止する。ここも縦・横位置で撮影した。結構水しぶきが飛んでいる。
１１：１０ 百合ヶ淵、水面に日が射しエメラルドグリーンの色が深みを増している。
１１：１６ 竜神平で帰路に使う尾根道が分岐し、すぐに神蛇滝展望所に到着です。
展望所の岩に登って見下ろす滝は、それはまた圧巻です。もう少し渓谷に日が射し込めばよかったですが?
案内板（内容は写真参照）、日が射し込むまで待っていられません。先に進みます。
１１：５４ いよいよこの坂を降り、下に見えている不動大橋の吊橋を渡れば、不動滝です。
１１：５７ 不動大橋から眺める不動滝。紅葉に木漏れ日が射し込み幻想的な美しさだ!
同じく、縦カット。これから登る上流の日向山方面の紅葉、青空が良い。
同じく、登って来た尾白川渓谷の下流を望む。日向と日陰が作り出す明暗が素晴らしい!!
多くの方が、川原に下りたりして昼食を摂っている。私も、木陰でカップそばと手巻き寿司をいただく。これから先錦滝へは、林道崩落のため通行不可のため、ほとんどここより折り返しとなる。
せっかくなので、手前の岩につけられたロープを使い、滝壺近くまで登ります。
すごい迫力です。
なんとか紅葉と滝壺も納めることが出来ました。
案内板（内容は写真参照）。１２:４０ 自己責任で錦滝方面へと進む。
コンクリートの古い階段を何回か登り、急な鉄の階段を登ります。
樹間からの紅葉を望む。
１３：００ 続いて、痩せ尾根を登ります。所々木の階段も朽ちている所があるので、注意して下さい。
痩せ尾根からの紅葉。
１３：１５ 林道分岐。林道は崩落個所があり、結構荒れている。車の通行は無理だか、人の通行は出来た。
１３：２０～３０ 錦滝に到着、小休止する。
滝壺近くから見上げる錦滝。
１３：３７ 錦滝から日向山へは、結構な傾斜となりこのような鉄階段や、鎖場もあります。登りより、下山の方が圧倒的に多いのではないでしょうか?
１４：１９ もうすぐ樹林を抜け、花崗岩の白砂の斜面に出られそうです。
１４：２４ 雁ヶ原、空の青と花崗岩の白砂の対比の美しさに、これまでの疲労が一気に吹っ飛ぴます。紅葉が過ぎてしまっているのは残念だ!
白砂で歩きにくいが、一歩一歩着実に高度を稼ぐ。
振り向けば、Ｖ字形の真ん中に富士山が、顔を出している。
１４：３９ 北側雨乞岳を望む。
同じく、切れ落ちる沢。
同じく、八ヶ岳を望む。
いよいよ山頂が見えてきた。花崗岩の白が作り出す風景は、青空に映え、何とも言えない美しさだ!!!
登って来た西側、甲斐駒ヶ岳を望む。
南側の鳳凰山も、その美しい姿を現した。
１４：４３ 日向山登頂（1,660m）、山梨百名山を登るため１度訪れたことがあるので、今日が２度目となった。最高の天気に恵まれ、山頂であおむけになり、青空・うたた寝・おいしい空気を堪能した山遊びとなった。
山頂からの八ヶ岳、今日は雲一つなく眺めているとつい時間を忘れる。
切れ落ちる沢の紅葉、上部では時期がやや遅かったかも?
１５：４０ 下山開始、笹原の多い、傾斜の緩い日向山ハイキングコースを下る。
日も大分傾いてきた。
樹幹より眺める富士山。矢立石を通り、尾白川林道にに出ればまもなく、尾白川渓谷Ｐへの標識に従い樹林の中を下る。
１６：４５ Ｐに到着。
左は、平成２年皇太子殿下の甲斐駒ヶ岳御登頂記念碑。
南アルプス国立公園・県立南アルプス巨摩自然公園のコース案内表示板。
夕日のあたる日向山、１７：００尾白の湯でゆっくり疲れを癒し、帰路に着
いた。天気にも恵まれ、変化に飛んだコースで、紅葉を充分味わい尽くした
山遊帰であった。最後に林道の崩壊箇所については、せめて歩行だけでも通
行出来るよう、関係機関に切にお願いしたい。